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第817章国泰航空

    重生香江1981最新章节

    杨辰这次回香江并没有刻意低调,事先通知了郑嗨泉等人,大家接到消息后,便早早的赶到了机场准备迎接。

    拿下置地公司,让杨辰在香江的声势,一时间达到了姐姐,香江各大媒体大肆吹捧,就差把李超人的称号,戴到他头上了。

    这个年代的香江人,对英国人可没太多好感,所谓的民主,根本就不是那么一回事。

    在英国的统治下,香江人压抑了太久太久,每每只要有一点好消息,都能激励大家信心,像收购英资财团这种事情,更是值得所有香江人振奋。

    飞机上,杨辰无意间打听到他坐的这次航班是国泰航空旗下的飞机,一时间心思不由活络了起来。

    自从他拿下英国航宇公司之后,他就已经决定了进军亚洲航运市场,八十年代亚洲经济高速发展,航运公司可以说是迎来了发展高峰期。

    香江作为未来亚洲的金融中心,内陆连接国外的第一窗口,伴随着全球经济发展,商务旅客、游客及货运业务都将会大幅增长。

    飞机作为人们出行,货物运输的重要交通工具,其作用不言而喻。

    作为一家成立了近四十年的航空公司,国泰航空的业务,早已经遍及亚洲各个国家及地区,现在更是逐步朝着欧美市场进军。

    二十世纪末,是亚洲经济崛起的开始,后世很多亚洲公司都是在这个时期突破欧美国家的封锁,进入且参与全球市场分配。

    国泰航空作为香江最大的航空公司,拿下它可以轻易夺取亚洲航运市场,如果拿不下国泰航空,这对他在航运方面的布局,会受到很大的影响。

    飞机不是小商品,砸钱这种手段,用在这个时期的航运市场,并不合适。

    都说伤敌一千,自损八百。

    但在航运市场,人家伤了一千,你不损失个两三千,绝对说不过去。

    尤其是八十年初人们生活水平还没有后面那么高,出国旅行还没有后世那么频繁,价格战什么的,出行的人太少,根本就玩不转。

    要知道一架飞机除了价格贵以外,后期保养也很费钱,这跟货轮是一样的,买来不用,你也得每天掏大笔保养费。

    杨大老板很想收购国泰航空没错,但是国泰航空的背景,让他有些头疼,国泰航空并非上市公司,它的股东一共就两个。

    其一,泰国航空的母公司,太古洋行。

    其二,是一直与杨辰有合作的汇丰银行。

    太古洋行持股百分之七十,汇丰银行持股百分之三十,两大英资财团做靠山,依着这个背景,翻遍香江就没有那个人敢打国泰航空的主意。

    也正是由于有两大财团的支持,国泰航空近些年来的扩张脚步,才会越来越迅猛。

    即使有人眼馋,也只能干瞪眼。

    当然了,再麻烦,咱们杨大老板也不会轻易退缩。

    相比较太古洋行,汇丰银行只要有足够的利益,想要得到对方持有的百分之三十股份,还是很容易的。

    汇丰不同于怡和与太古这类早期洋行,早期的英资洋行它们是哪里有利益,就往哪里钻。

    汇丰银行入股别的公司,大多数情况是因为看好这家公司,等以后公司发展好了,手上持有的股份能卖个好价钱,同时双方建立更多的合作关系。

    怡和与太古这类洋行不一样,但凡是它们看上的公司,就会想方设法的收归旗下,能独吞利益,绝对不会留给他人一口吃的。

    太古洋行发展模式与怡和差不多,业务涉及的行业呈多元化,主要集中在船运、航空、地产、贸易方面。

    不同于怡和近年来大肆扩张,太古洋行在内陆发出收复香江的消息后,就变得格外低调起来,在香江的业务没有大肆扩张,也没有收缩阵地。

    其原因,主要是太古洋行背景比较干净,没有怡和那么多黑历史。

    太古洋行的历史,最早可以追溯到十九世纪初,其创始人约翰·施怀雅是英格兰西北部著名港口城市利物浦的一家纺织厂老板。

    十九世纪中期,由于英国开启全球贸易之路,太古洋行转身做起了进出口贸易,由此展开了在中国的发展历程。

    太古集团一直是由英国施怀雅家族把持着,其公司大股东也一直是施怀雅家族,香江四大洋行每家都存在了上百年历史,其他三家幕后老板如今都已换了主人,独独施怀雅家族历经一百多年时间,依旧牢牢把持着太古洋行,不曾被他人取代。

    基于没有太多黑历史,太古洋行内部虽然也对内陆收复香江抱有强烈的不安,但总得来说,还是比较淡定的,没有像怡和那样,一心想着搬离出香江,生怕被内陆秋后算账。

    “老板,老板”

    “摁?”杨辰从沉思中醒来,疑惑的看着叫醒他的蓝美人,脸上流露出一丝不解。

    “老板,我们到了。”

    蓝美人嘴角抽搐了一下,不知道对方刚刚在发什么呆,伸手指了指窗口处。

    杨辰下意识转过头看向窗口,发现飞机已经落地,正在缓慢减速。

    杨辰舒了一口气,摇了摇头,打算将国泰航空的事情先放到一边,暂时不作他想。

    现阶段英国航宇公司主要任务是说服英国政府,或者说是撒切尔夫人为首的保守党,说服这些人参与对中东的军火贸易。

    两伊战争现在打的热火朝天,以法国和美国为首的欧美国家,如今正疯狂的往中东出售军火,后面暂且不说,单单是近两年来,美法两个国家在军火贸易上面,已经获得了丰厚的报酬。

    英国作为欧洲老牌强国,在早期全球贸易中,军火贸易也是最重要的一环,英国人为了赚钱,什么事情都干的出来。

    当初这个以海盗起家的国家,能为鸦&片发动战争,还有什么是他们不能干的?

    难道说,现在英国落寞了,就不好意思赚这个钱了?

    别人信不信无所谓,反正杨辰不相信。

    俗话说的好,狗改不了吃屎,有利益不赚,除非英国人傻了。

    英国人现在之所以对中东战争积极性不高,主要是国内两党都把精力集中在了改革上面,为私有化和国有化争得不可开交。

    别人不知道两伊战争经历多长时间,杨辰却是非常的清楚,长达八年的两伊战争,那两个中东石油国家,不仅花光了所有外汇,同时还欠下美法两个欧美国家巨额外债。

    哪可都是钱,大把大把的钞票美金,要是错过了,那就太可惜了。

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